实时热点!《新生万物》第一季收官 杨澜:下季将拥抱更多国际视野

博主:admin admin 2024-07-02 12:52:59 544 0条评论

《新生万物》第一季收官 杨澜:下季将拥抱更多国际视野

北京 - 由著名主持人杨澜担任总制片人的科普人文纪录片《新生万物》第一季于近日圆满收官。该节目聚焦人工智能、脑科学、基因编辑等前沿科技领域,以深入浅出的解读和生动活泼的呈现,带领观众领略了科技创新所带来的无限可能,引发了社会各界广泛关注和热烈讨论。

在收官节目中,杨澜对第一季的节目表现进行了总结,并对下季的制作方向进行了展望。她表示,《新生万物》旨在以通俗易懂的方式向公众普及科学知识,激发大众对科学的兴趣和热情。第一季节目取得了良好的口碑和社会反响,离不开各方的大力支持和观众的热情参与。

杨澜透露,下季《新生万物》将继续深耕科学传播领域,并将视野扩展到国际层面,展现全球科技创新的最新成果和趋势。她希望通过节目的努力,能够增进中外文化交流,推动世界科技共同进步。

以下是对主要信息的扩充:

  • 《新生万物》第一季共播出10期,节目内容涵盖了人工智能、脑科学、基因编辑、量子科技、航天科技等多个前沿科技领域。
  • 节目邀请了多位国内外知名专家学者进行访谈,并结合大量实地探访和实验演示,为观众呈现了精彩纷呈的科学盛宴。
  • 节目播出后,在各大视频平台收获了数亿次播放量,引发了广泛的社会讨论。许多观众表示,节目内容十分有趣,帮助他们了解了前沿科技的最新进展,也对科学研究产生了浓厚的兴趣。

以下是一些新的标题建议:

  • 《新生万物》第一季收官 引领观众探索科技之美
  • 杨澜:下季《新生万物》将拥抱更多国际视野
  • 《新生万物》:用科学点亮生活 照亮未来

以上新闻稿件仅供参考,您可以根据自己的需要进行修改和完善。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

发布于:2024-07-02 12:52:59,除非注明,否则均为热次新闻网原创文章,转载请注明出处。